MAZDA MX-5 NA ● MIATA 1600

Dieser Miata stammt ursprünglich aus Kanada.
Miata nennt sich der MX-5 in Nordamerika.

Wir nahmen folgende Umbauten / Modifikationen vor:

  • Stoffverdeck mit Kunststoff-Heckscheibe

  • gelb-schwarze Ledersitze (Raffleder)

  • Ledermanschetten für Handbremshebel und für den Schaltknauf

  • Leder bicolor an den Türen

  • Instrumententräger / Armaturenbrett (Unterbau) aus Kohlefaser (Karbon)

  • Aussentemperaturanzeige

  • Öltemperaturanzeige

  • gelbe Instrumente / Ziffernblätter

  • LM-Felgen 8,0 x 17 mit Bereifung 205 / 40 R17

  • Frontspoilerlippe aus Kunststoff mit Kühleinlässen für die Bremsen

  • Einstellbare Koni-Sportdämpfer (gelb) und Sportfedern (Sonderanfertigung in unserem Auftrag)

  • Domstrebe im Motorraum

  • Strebe an der Hinterachse

  • Fächerkrümmer mit ESD (Sonderanfertigung in unserem Auftrag) aussen verchromt u. innen poliert

  • Sportluftfilter mit optimierter Anströmung (Sonderanfertigung in unserem Auftrag)

  • NGK-Zündkerzen

  • Silikon-Zündkabel

  • Pedalerie Sonderanfertigung und versetzt eingebaut

  • Lenkrad MOMO F1

  • Sportgetriebe

  • Sportkupplung

  • Sportkolben

  • Sportnockenwellen

  • geschliffene Ventile

  • Kanäle entgratet, geschliffen und poliert

  • Sport-Bremsanlage

  • Rennbremsflüssigkeit DOT 5.1

  • Ventildeckel poliert

  • Radkästen vorne u. hinten gebördelt

usw.

Dieser Miata ist eigentlich ein Prototyp geworden, der zwischenzeitlich auch schon
(mit Strassenzulassung)
auf internationalen Rennstrecken unterwegs war:

  • Nürburgring

  • Hockenheimring

  • Sachsenring

  • Mugello (I)

  • Monza (I)

  • Misano Adriatico (I)

  • Spa Francorchamps (B)

  • Zolder (B)

  • Zandvoort (NL)

  • Dijon (F)

  • Le Castellet (F)

  • Most (CZ)

  • Salzburgring (A)

  • A1-Ring (A)