Italientour 2003: Trentino / Alto Adige / Lago di Garda
Juni 2003

 

Organisation:

Nicolette + Peter

Teilnehmer:

22 Roadster aus Deutschland, Liechtenstein
und aus der Schweiz:

Mazda MX-5 NA + NB
Honda S2000
MG-F
BMW Z4
Lotus Elise

Wieder einmal reisten wir bei strahlendem Sonnenschein durch das Allgäu, über den Fernpass, das Ötztal hoch und über das Timmelsjoch nach Südtirol. Weiter ging es via Meran und entlang der Strada del Vino nach Mezzolombardo und dann die Serpentinen hoch nach Fai della Paganella.
Aus der Schweiz und aus Liechtenstein stiessen weitere Roadsterteams zu unserer Gruppe; wir hatten uns in Italien verabredet.

Gemeinsam cruisten wir durch die Dolomiten, durch die Gruppo di Brenta und rund um den Gardasee.

Unsere Gruppe aus Deutschland bestand aus zwölf Roadstern, die zwei Wochen in Italien blieben.
Unsere eidgenössischen Freunde blieben nur für vier Tage bei uns, dann mussten sie zurückreisen.

Der Sonnenschein war um diese Jahreszeit mörderisch im Etschtal und am Gardasee. Es wurden Temperaturen bis 42° C im Schatten gemessen und wir mussten auf den vielen Passfahrten sehr genau auf die Öltemperatur achten; stellenweise zeigte unser Ölthermometer 140° C an!

Abends, hoch über der Provinzhauptstadt Trient (Trento), wo der Wind wehte und die Schwüle des Etschtals keine Chance hatte, wurde es ab 20:00 Uhr angenehmer.
Besonders auf unsere Mädels mussten wir täglich einwirken, dass diese keine Rücksicht auf die Frisuren nahmen und gefälligst eine Kopfbedeckung trugen.

Und noch etwas müssen wir an dieser Stelle anmerken:
Um diese Jahreszeit, wenn man bei einer solchen Hitze unterwegs ist, sollte man immer auf den Himmel westlich des Gardasees achten:
Wenn man die hohen Quellwolken kommen sieht, hat man noch maximal fünf Minuten Zeit, sich und seinen Roadster in Sicherheit zu bringen!
Der Hagel kommt mit dem Gewitter angeflogen. Die Hagelkörner sind stellenweise so gross wie ein Tischtennisball. Unser Gelber war zusammen mit dem roten MX-5 NA von Gabi + Toto das einzige Fahrzeug, das keine Dellen hatte.
Toto hatte sich immer auf meine Warnungen verlassen und sofort den Roadster unter einen Balkon etc. gefahren
.