Oktober 1998: MONZA (I)

Anfang Oktober 1998 musste ich beruflich für ein verlängertes Wochenende mit meinem Servicefahrzeug als Renndienst und Ausrüster der Fahrer und Teams zum PORSCHE GTP-WEEKEND nach Monza. Um vor Ort mobil sein zu können, spannte ich hinter meinen gelben Mercedes-Benz Sprinter den gelben Renntransporter, auf dem - natürlich mit gelben Spanngurten versehen - mein sunburst-yellow Miata verzurrt stand.

Da ich die Zeit nicht alleine verbringen wollte frug ich beim Organisator des Renn-Wochenendes an, ob ich nicht einige Freunde in ihren MX-5 mitbringen könne?
Dem wurde freundlichst zugestimmt.

Insgesamt fanden sich innerhalb kürzester Zeit mehr als 20 Mazda MX-5 im Industrie- und im Fahrerlager in Monza ein, denen ich die Einfahrt ermöglichen konnte. Die Teilnehmer kamen aus Deutschland und aus Italien, je ein MX-5 kam aus der Schweiz, San Marino und Österreich.

Ich hatte es sogar organisieren können, dass alle MX-5 für die Dauer von 45 Minuten in einem eigenen Wertungslauf unter F.I.A.- und ONS-Richtlinien auf die Strecke gehen und einen eigenen Wertungslauf austragen konnten.

◄ Hier sieht man meinen Gelben als "Besenwagen" bei der Aufstellung im Fahrerlager zur Einfahrt auf die Rennstrecke.

Hier durchfahre ich gerade die ASCARI-Schikane. ►

◄ Je ein roter MX-5 aus Italien und aus Deutschland jagen den weissen MX-5 aus der Schweiz.
Hier sauge ich mich gerade ausgangs der ASCARI an einen schwarzen NA aus Köln heran. ►

◄ Kurz vor meinem "Durchflug" durch die PARABOLICA.
Mein sunburst-yellow Miata auf der Start- / Zielgeraden, unmittelbar hinter der PARABOLICA. ►

◄ Dieses Bild wurde auch als Coverfoto in einem bebilderten Bericht über die Unternehmungen diverser MX-5 Clubs 1999 verwendet.